Евровагонка «Стандарт»

Среди обширного ассортимента строительных материалов, предназначенных для отделки стен и потолков жилых зданий, а также для оформления интерьеров общественных зданий, большой популярностью пользуется облицовочный материал из натуральной древесины – евровагонка.

В чем различия между отечественной и европейской вагонкой

Евровагонка выпускается в России, а свое название получило из-за того, что изготавливается на современных европейских деревообрабатывающих линиях, предназначенных для выпуска продукции, соответствующей европейским стандартам. От традиционной отечественной вагонки, евровагонка отличается:

• гладкой лицевой поверхностью с обработанными сучками без шероховатостей и волнистости;
• двумя продольными выборками на тыльной стороне планки, предназначенными для отвода конденсата из пространства под обшивкой, а также для снятия напряжения, возникающего в древесине при колебаниях температуры и влажности;
• увеличенной величиной пазогребневого соединения, что позволяет обшивке воспринимать деформации стен без образования целей и зазоров;
• фиксированной влажностью пиломатериала, которая не должна превышать 16%, что гарантирует обшивку от потемнения и коробления.

В результате переработки обрезной доски из хвойных или лиственных пород древесины получается евровагонка - пиломатериал, предназначенный для обшивки стен снаружи и изнутри здания, обладающий определенными тепло- и звукоизолирующими свойствами.

Что такое евровагонка «Стандарт»

Современное деревообрабатывающее оборудование позволяет выпускать несколько профилей евровагонки, включая «блок-хаус» – имитацию оцилиндрованного бревна и бруса, трапецеидальный профиль «американка», «ланд-хаус», имеющий профилированную лицевую поверхность. Значительным спросом пользуется аналогичный традиционно вагонке профиль «Стандарт» с параллельными поверхностями и прямыми фасками над пазом и гребнем. Ширина профиля без шипа (рабочая) составляет 88 мм, а с шипом (общая) – 96 мм. Выпускается евровагонка «Стандарт» толщиной до 16 мм для обшивки внутренних поверхностей и до 22 мм – для облицовки фасадов. В зависимости от используемого оборудования размеры профиля могут отличаться от стандартных. Евровагонка профиля «Стандарт» изготавливается из различных пород древесины:

• хвойных – сосны, кедра, лиственницы, ели;
• лиственных – осины, липы, ольхи, березы.

При выборе евровагонки следует учитывать свойства древесины, из которой она изготовлена с тем, чтобы определить возможность ее использования по конкретному назначению.

Качество евровагонки «Стандарт»

В зависимости от наличия дефектов древесины и недостаткам производственного процесса выпуска обрезной доски – исходного материала для выпуска евровагонки «Стандарт», тот вид пиломатериала может иметь следующие сорта:

• сорт «Экстра», который изготавливается из древесной сердцевины, на поверхности евровагонки отсутствуют какие-либо дефекты древесины и производственные недочеты;
• сорт «А», когда на поверхности евровагонки допускается один сучок или две несквозные трещины на длине в 1500 мм;
• сорт «В», когда на 1,5 м длины евровагонки допускается наличие четырех невыпадающих сучков и две несквозные трещины шириной менее 1 мм и длиной не более 50 мм;
• сорт «С», когда на лицевой стороне евровагонки допускаются выпавшие сучки.

Иногда деревообрабатывающие предприятия выпускают евровагонку промежуточных сортов – «АВ» или «ВС».

Для улучшения эксплуатационных свойств, евровагонка подвергается обработке антипиренами, а также специальными пропитками, увеличивающими стойкость пиломатериала к гниению, воздействию грибка, насекомых-древоточцев. На рынок евровагонка поставляется пачках по 5-10 планок, упакованных в термоусадочную пленку, что позволяет продолжительное время сохранять отпускную влажность пиломатериала и сохранить качество поверхности при транспортировке.